10月30日消息，大量老頭樂上路行駛常被批判為馬路殺手，給城市交通管理帶來了諸多難題。

如今多個(gè)城市正在加強(qiáng)對(duì)老年代步車上路的嚴(yán)格管控，你支持禁止老頭樂嗎?

北京市交管局明確，自2024年1月1日起，違規(guī)電動(dòng)三、四輪車不得上路行駛，不得在道路、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等公共場(chǎng)所停放。

安徽蕪湖市則于今年4月就已經(jīng)在主城區(qū)設(shè)置電動(dòng)三四輪車(“老頭樂”載人三四輪電動(dòng)車、行業(yè)及普通貨運(yùn)三四輪電動(dòng)車)嚴(yán)管路段。

“老頭樂”，又稱老年代步車、低速電動(dòng)車，普通車型價(jià)格大致在兩三千到四五千元不等，最高時(shí)速在每小時(shí)35-45km之間，可容納兩到三人。

對(duì)于這樣的決定，不少專家直言，老人、殘疾人、中低收入者等經(jīng)濟(jì)弱勢(shì)群體的權(quán)益保障和生活訴求是否會(huì)被忽視?

基于國情現(xiàn)實(shí)，對(duì)于更符合相關(guān)群體實(shí)際需求和經(jīng)濟(jì)承受力的平價(jià)商品，哪怕存在問題，有關(guān)方面應(yīng)更多督促其加以完善和整改，而不是一禁了之。