昨天(12月25日)公布的中辦國辦有關明年元旦春節工作的通知明確寫道，“鼓勵各單位結合帶薪年休假等制度落實，安排職工在除夕休息。”

這是再清楚不過的國家態度了，老胡強烈希望社會各機構，無論是國有的還是私營的，都響應這一號召，從善如流，一起把明年的除夕當成實際假日來安排。明年春節加上調休，再加上除夕這一天，連休9天，這是史上從未有過的春節長假。全社會一起努力，把這個長假過好了，過熱鬧了，它就會成為今后的先例，直到正式固定下來。

近日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《關于做好2024年元旦春節期間有關工作的通知》。通知稱，“鼓勵各單位結合帶薪年休假等制度落實，安排職工在除夕休息。”(截圖：中華人民共和國中央人民政府官網)　　除夕休息如果借用的是職工的年帶薪休假，那么帶薪休假就會減少一天。老胡對此有三點看法：

第一，很多人的年帶薪休假落實不了，除夕先多休息一天再說，這肯定不是壞事。

第二，以往能夠大體落實年帶薪休假制度的機構，老胡建議它們別跟員工算得這么清。員工們平時加班的時候還少了?讓大家春節多歇一天，就斤斤計較，扣扣索索地再從年帶薪休假上找補回來，這挺沒勁的。其實春節前夕各機構里面，大家早已心猿意馬，工作效率很低，很多民營企業提前幾天就放假了。大家上班后把工作安排得緊湊些，減少點形式主義，那一天就回來了。各機構的管理層不妨大方一點，那樣很可能會有意想不到的收獲。

中國政府網10月25日公布《國務院辦公廳關于2024年部分節假日安排的通知》。其中，春節將在2月10日(初一)至17日(初八)放假調休，2月4日(星期日)、2月18日(星期日)上班。同時，鼓勵各單位結合帶薪年休假等制度落實，安排職工在除夕(2月9日)休息。(圖源：中國政府網)　　第三，這一次除夕放假，畢竟還不是法定節日，所以需要全社會一起承擔它所增加的成本，國家肯定還是要支付最大頭的，除了國有機構員工的直接休假成本，還包括全國高速公路增加免收費天數，等等。但是民營企業也需要做一點分擔，大家都應相信，這點成本決不會成為最終的“虧損”。

這畢竟是一件大好事，誠懇希望把好事辦好了，全國明年有一個大多數人都得以充分休息并盡享快樂的春節長假。另外，千萬不要虧待了那些春節期間堅守崗位的人們，他們應當得到充分的加班補償，并且他們的付出需要得到社會的更多關注和尊重，他們中任何人都不應得到“你就該加班”的回應。希望他們所有人也勇于為自己爭取正當權利，請放心，無論誰在這方面受了委屈，都會得到公眾的聲援與支持。