導(dǎo)讀:特斯拉又降價了。1月6日,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價,Model 3起售價22 99萬元,Model Y起售價25 99萬元,創(chuàng)下歷史最低
特斯拉又降價了。1月6日,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價,Model 3起售價22.99萬元,Model Y起售價25.99萬元,創(chuàng)下歷史最低價格,交付周期僅有1-4周。
近段時間,特斯拉已多次實(shí)施降價促銷策略。2022年10月,特斯拉中國官網(wǎng)開啟2022年首次大降價,Model 3和Model Y兩款車型降價幅度分別為1.4萬到3.7萬。特斯拉的這次降價,被市場認(rèn)為是最大限度提升年度交付量,以期完成年度目標(biāo)。
除此之外,特斯拉還開啟了多項(xiàng)優(yōu)惠政策。如6000元限時交付激勵方案、4000元保險補(bǔ)貼,以及在上海、深圳等地方的補(bǔ)貼。
有分析師認(rèn)為,雖然特斯拉2023年的產(chǎn)能有望達(dá)到240萬輛左右,但該公司運(yùn)營的幾個地區(qū)的宏觀指標(biāo)正在放緩。特斯拉最近的降價和保險激勵等措施也表明,該公司在全球范圍內(nèi)面臨需求放緩。
特斯拉正面臨需求疲弱,銷量下滑的困境。乘聯(lián)會發(fā)布的預(yù)估銷量顯示,特斯拉在12月交付了55796輛中國制造的電動汽車,這是五個月來的最低水平。這一數(shù)字較11月份下降44%,較上年同期下降21%,原因是在需求疲軟之際,特斯拉減少了產(chǎn)量并降低了銷售價格,以應(yīng)對庫存上升。