近日，深圳市交通運(yùn)輸局對(duì)網(wǎng)民申請(qǐng)公開“北極鯰魚”調(diào)查情況一事作出“不予公開”的回復(fù)，很快便引起了社會(huì)大眾對(duì)于5個(gè)月前，深圳市交通運(yùn)輸局“將及時(shí)通報(bào)有關(guān)情況”的承諾拒不兌現(xiàn)的討論。揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾咦⒁獾剑瑥?月13日，“不予公開”的回復(fù)引發(fā)熱議后，深圳市交通運(yùn)輸局官方多個(gè)社交賬號(hào)被網(wǎng)友評(píng)論追問，直到15日下午，記者發(fā)現(xiàn)此前仍可評(píng)論的多個(gè)官方賬號(hào)已全部關(guān)閉評(píng)論區(qū)或評(píng)論精選。此前網(wǎng)友的評(píng)論也被隱藏，僅剩下數(shù)十萬閱讀數(shù)據(jù)和點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，深圳市交通運(yùn)輸局的官方微信公眾號(hào)、微博賬號(hào)、抖音賬號(hào)、今日頭條賬號(hào)內(nèi)均不能評(píng)論。其中能看到最晚關(guān)閉評(píng)論區(qū)的是“深圳交通”官方抖音賬號(hào)。15日中午還有網(wǎng)友評(píng)論追問“北極鯰魚”事件調(diào)查結(jié)果，下午記者再嘗試評(píng)論時(shí)發(fā)現(xiàn)該賬號(hào)已“作者僅允許自己評(píng)論”。

3月24日，深圳市交通運(yùn)輸局曾對(duì)微博賬號(hào)“北極鯰魚”炫富稱自己是交通局領(lǐng)導(dǎo)的爺爺貪腐一事作出情況通報(bào)。通報(bào)中表示經(jīng)核查，炫富言論提及的當(dāng)事人系該局原貨運(yùn)分局干部鐘某某，已于2007年11月30日退休，言論確系退休干部家屬發(fā)布。深圳市交通運(yùn)輸局表示已就相關(guān)信息開展核查，將及時(shí)通報(bào)有關(guān)情況。

當(dāng)時(shí)曾有網(wǎng)友質(zhì)疑交通局自查能否真正查出問題，及時(shí)透明向社會(huì)公開調(diào)查結(jié)果。結(jié)果在眾多網(wǎng)友的關(guān)注下，深圳市交通運(yùn)輸局將社交賬號(hào)的評(píng)論區(qū)一度關(guān)閉到4月份，直到網(wǎng)友關(guān)注度降低后才開放。如今這一情況再次發(fā)生。

6月份，紫牛新聞?dòng)浾咴码娚钲谑屑o(jì)委，接線人員將記者想要了解“北極鯰魚”調(diào)查進(jìn)展訴求進(jìn)行了登記后，再無工作人員回應(yīng)記者。9月15日，紫牛新聞?dòng)浾咧码娚钲谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局官方監(jiān)督熱線，接線人員再次對(duì)記者的情況了解訴求進(jìn)行了登記，對(duì)于記者提出“是否肯定會(huì)給出回復(fù)”的問題，接線人員未正面回應(yīng)，表示將由相關(guān)部門作出回復(fù)。

完成登記掛斷電話后，記者收到了深圳市民政務(wù)服務(wù)便民熱線系統(tǒng)的短信，該短信的開頭語中寫道：“民有所呼，我有所應(yīng)。”短信中表示相關(guān)問題已提交成功，將快馬加鞭辦理，同時(shí)也提供了查詢處理進(jìn)度的方式。紫牛新聞?dòng)浾邔⒊掷m(xù)關(guān)注此事件的調(diào)查情況。