馬航MH370航班是原馬來西亞航空公司的一架波音777飛機(jī)，2014年3月8日由馬來西亞吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián)，航班上共有239名乘客和機(jī)組人員，其中中國乘客154名。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布MH370已失事，并推定機(jī)上239人已遇難。今天(11月27日)，這起航空運(yùn)輸損害責(zé)任糾紛案在北京市朝陽區(qū)人民法院開庭審理。

從早上8點開始，在北京市朝陽區(qū)人民法院東側(cè)小路，多家媒體記者在此等候，希望能有機(jī)會進(jìn)入法院采訪。

據(jù)了解，共有40多名乘客的家屬提起了訴訟，案件將于11月27日至12月6日期間在北京市朝陽區(qū)人民法院分別開庭審理。

乘客家屬的代理律師介紹，這起案件的被告共有五個，分別是馬來西亞航空公司，又稱老馬航，馬來西亞國際航空有限公司又稱新馬航，美國波音公司，飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商英國羅羅公司和德國安聯(lián)保險集團(tuán)。在訴訟請求上，40多名乘客的家屬不盡相同，但主要集中在兩點，一是要求通過案件審理查明MH370航班失聯(lián)事件的真相，二是賠償問題。據(jù)了解，這次案件庭審最大的難點還是在于事件真相的查明。

MH370航班乘客家屬代理律師 張起淮：這次開庭我們提出來被告是責(zé)任方，被告是責(zé)任方那么他就有義務(wù)去舉證，去舉證自己沒有責(zé)任。現(xiàn)在舉證不能或者舉證不夠、舉證不全是這個案子審理過程中留下的巨大空洞。

據(jù)了解，乘客家屬提起的民事賠償金額在1000萬至8000萬元人民幣之間，因為各家的情況不同所以數(shù)額也不同，賠償費(fèi)用中很大一部分是精神損害撫慰金，高的有三四千萬元。

另據(jù)了解，除了此次在北京朝陽法院提起訴訟的40多名乘客的家屬外，其他110余名乘客的家屬均已和5名被告達(dá)成和解，簽署了和解協(xié)議，領(lǐng)取的款項在250萬到300萬元人民幣之間。