兩會(huì)即將開幕，你最期待什么建議?一些代表委員將目光聚焦在多胎家庭、博士生、養(yǎng)老服務(wù)人才、車主及罕見病患者身上，建議給予補(bǔ)貼。

為孩子提供養(yǎng)育教育補(bǔ)貼

例如全國人大代表、西安交通大學(xué)機(jī)械制造系統(tǒng)工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任趙玉龍?zhí)岢觯诮逃矫妫瑥臑樯トサ姆蚱尢峁┭a(bǔ)貼的角度出發(fā)，為家長提供保障。

“比如說每年給孩子提供定額的養(yǎng)育、教育補(bǔ)貼，共提供18年，成年后截止，這個(gè)建議目前也在進(jìn)一步調(diào)研和考量。”趙玉龍說。

全國政協(xié)委員、四川大學(xué)華西醫(yī)院教授甘華田也提出類似建議。他提出，建議為生育二孩、三孩的家庭發(fā)放教育專項(xiàng)補(bǔ)貼，為第三孩提供從幼兒園到高中畢業(yè)階段的免費(fèi)教育。

全國政協(xié)委員、民進(jìn)中央原副主席姚愛興擬則建議從國家層面制定完善生育津貼發(fā)放政策規(guī)定，對(duì)生育一孩、二孩、三孩的家庭分別給予一次性生育獎(jiǎng)勵(lì)，并對(duì)0-36個(gè)月齡的嬰幼兒家庭每月按照當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)給予定額的育兒補(bǔ)貼。

博士生補(bǔ)貼提至1萬元

對(duì)于人才的培養(yǎng)，全國政協(xié)委員、上海市教委副主任倪閩景擬建議對(duì)博士生，特別是科技方面的博士生，應(yīng)該給予更多的關(guān)心和支持。

“現(xiàn)在博士生一個(gè)月補(bǔ)貼大概3000元，我希望至少能提高到1萬元。這樣全中國超50萬名全日制博士生大概需投入超50億元，但這是值得的。如果拿不出這么多錢，能不能對(duì)從事科創(chuàng)研究的博士生優(yōu)先支持，這會(huì)導(dǎo)向更多的孩子從事科創(chuàng)學(xué)習(xí)和發(fā)展。”倪閩景說。

給予養(yǎng)老服務(wù)人才獎(jiǎng)補(bǔ)

隨著養(yǎng)老服務(wù)業(yè)的興起，全國人大代表、華海藥業(yè)總裁陳保華建議，注重養(yǎng)老服務(wù)人才培養(yǎng)。要積極培養(yǎng)養(yǎng)老服務(wù)中的各類專業(yè)人才，建立養(yǎng)老服務(wù)志愿者隊(duì)伍，對(duì)于工作表現(xiàn)突出者，給予一定的補(bǔ)貼與獎(jiǎng)勵(lì)。

陳保華提到，鼓勵(lì)大中專院校及技工學(xué)校畢業(yè)生、城鎮(zhèn)就業(yè)困難人員和農(nóng)村勞動(dòng)力從事養(yǎng)老服務(wù)業(yè)，同時(shí)政府應(yīng)制定出臺(tái)配套政策，建立培訓(xùn)補(bǔ)貼和崗位補(bǔ)貼制度，適當(dāng)提高養(yǎng)老服務(wù)人才的工資待遇，打通人才發(fā)展晉升通道，從而吸引人才加入到農(nóng)村養(yǎng)老行業(yè)中來。

酌情增加罕見病患者康復(fù)訓(xùn)練補(bǔ)貼

此外，全國政協(xié)委員、廣西壯族自治區(qū)南寧市第四人民醫(yī)院艾滋病科護(hù)士長杜麗群擬建議，設(shè)立省(區(qū))級(jí)罕見病康復(fù)中心，酌情增加罕見病患者康復(fù)訓(xùn)練項(xiàng)目和輔助用具的補(bǔ)貼力度。

杜麗群還建議，部分罕見病患者的病情呈進(jìn)行性加重，隨時(shí)間推移需相應(yīng)增加康復(fù)訓(xùn)練時(shí)長和訓(xùn)練項(xiàng)目，補(bǔ)貼額度應(yīng)隨患者的年齡增長和病情的加深而增加，進(jìn)一步減輕患者家庭經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

直接將新能源汽車優(yōu)惠補(bǔ)貼給消費(fèi)者

全國人大代表、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示，進(jìn)入2023年以來，我國汽車消費(fèi)整體疲軟，補(bǔ)貼及減稅政策大面積退坡，消費(fèi)者對(duì)大宗商品的消費(fèi)欲望尚未恢復(fù)。我國汽車市場發(fā)展?jié)摿薮螅周嚵魍ê蛨?bào)廢機(jī)動(dòng)車回收的循環(huán)消費(fèi)拉動(dòng)不足，市場潛力有待激發(fā)。

馮興亞建議，國補(bǔ)政策向需求側(cè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，對(duì)新能源汽車消費(fèi)實(shí)施持續(xù)補(bǔ)貼、直接將優(yōu)惠補(bǔ)貼給消費(fèi)者，并延續(xù)汽車購置稅減免政策;同時(shí)優(yōu)化汽車限購措施，推動(dòng)汽車消費(fèi)由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，并加快推動(dòng)二手車市場走向成熟，健全報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系，促進(jìn)汽車循環(huán)流通。