導(dǎo)讀:2月22日0時許,由上海南開往海口的K511次列車運行期間,幾名乘務(wù)員在餐車用餐時,與一名乘客發(fā)生爭執(zhí)。相關(guān)視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議。乘務(wù)員餐車吃...
2月22日0時許,由上海南開往海口的K511次列車運行期間,幾名乘務(wù)員在餐車用餐時,與一名乘客發(fā)生爭執(zhí)。相關(guān)視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議。
乘務(wù)員餐車吃飯被懟
這是乘客用餐的地方
網(wǎng)傳視頻顯示,一名男性乘客舉著手機走進餐車,拍攝正在用餐的乘務(wù)員,并表示對方太吵影響到自己休息。
乘務(wù)員回復(fù)稱,他們剛起床接夜班,因此在餐車吃飯,有意見可以提,“直接拿個手機錄什么意思?”
乘客表示,“(這里是)乘客用餐的地方,你們是服務(wù)人員。”
2月22日凌晨1時左右,上述男乘客在某平臺發(fā)布視頻,稱K511列車乘務(wù)員半夜聚集餐車,打擾乘客休息,且乘務(wù)員態(tài)度惡劣。
廣鐵長沙客運段道歉:
對當(dāng)事列車員批評教育并考核處理
22日晚,@廣鐵長沙客運段 發(fā)布情況說明:
2月22日0時許,由上海南開往海口的K511次列車運行期間,準備接夜班的乘務(wù)員前往餐車用餐,期間與旅客發(fā)生爭執(zhí)。
事情發(fā)生后,我段高度重視,調(diào)查核實相關(guān)情況后,就列車工作人員服務(wù)意識不強,影響旅客休息問題,對當(dāng)事列車員進行批評教育并考核處理。向受影響的旅客表示誠摯的歉意。
涉事乘客道歉:
本想讓對方說話聲音低一點
23日下午,記者聯(lián)系上涉事乘客。他表示,自己并非不讓乘務(wù)員在餐車用餐,而是對方邊吃飯邊大聲說話,當(dāng)時已經(jīng)是深夜了,他們沒有考慮到餐車內(nèi)想休息的乘客的感受。
該乘客說,在這段視頻拍攝之前,他已經(jīng)表達過不滿,但乘務(wù)員卻說沒聽見,還認為自己在“找茬”,這才導(dǎo)致了他不滿情緒的爆發(fā),“當(dāng)時我很激動,沒有把意思表達清楚。”
記者注意到,23日凌晨,該乘客就自己的不當(dāng)言論發(fā)表了公開道歉,稱當(dāng)時是在話趕話的情況下,說出了“服務(wù)員沒資格在餐車吃飯”,這不是他的初衷,他只是想讓對方說話聲音降低一點。
網(wǎng)友熱議:
@鍋西西吖:這世道不是誰拿手機拍就有理,也不是誰嗓門大誰就有理。
@電網(wǎng)愛學(xué)習(xí):對惡意投訴,要大膽拒絕。
@毛毛毛毛毛毛er:服務(wù)部門遇到矛盾,切忌習(xí)慣性道歉。@佢係小趙 :處理結(jié)果不能按鬧分配。
@Very棒棒噠:不能助長這種風(fēng)氣,經(jīng)常都是手機一拍發(fā)出來我就有理了,有些還故意掐頭去尾選擇性地發(fā)。
@巨硬的核桃 :餐車就是用來吃飯的,又不是給你長期休息的……
@明天嗄 :雙方應(yīng)該心平氣和地溝通,爭吵只會讓矛盾升級!
—— 媒體評論 ——
不是誰拍曝光視頻誰就天然有理
23日,央廣網(wǎng)針對此事發(fā)表評論:
餐車本就是用于就餐的,無論是乘客還是乘務(wù)員都可使用。在春運等運力緊張階段,將空閑餐車充分利用起來服務(wù)旅客,原是有溫度、人性化的方便之舉。
乘客在餐車區(qū)休息,對可能遇到的嘈雜情況應(yīng)有所預(yù)見。提意見可以采取正常渠道和更好的溝通方式,上來就舉著手機拍攝并言辭激烈,只會激化矛盾,不是誰拍曝光視頻誰就天然有理。
與此同時,乘務(wù)員的大聲理論,引發(fā)了廣鐵聲明中提到的“影響乘客、服務(wù)意識不強”問題。不過,廣鐵看似“不護短”的致歉,反而會讓公眾擔(dān)心助長了“手機判官”風(fēng)氣,并產(chǎn)生“誰鬧大誰得利”的誤導(dǎo)。
出門在外旅途不易,容易疲憊煩躁,大家需要互相理解體諒。盡量用更恰當(dāng)?shù)姆绞綔贤ā⒒饷埽拍芄餐瑺I造出溫暖和諧的社會氛圍。
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