"猝死"，通常留給人做急救的時間，只有幾分鐘。

12月1日上午，河南一名客車司機(jī)在高速路上突然"猝死"。

幸運(yùn)的是，車上的乘客都是醫(yī)護(hù)人員，他們迅速展開救治，直到救護(hù)車趕到。由于搶救及時，心臟驟停的司機(jī)師傅保住了性命。

12月1日上午10點(diǎn)50分左右，從云南出差回來的神火集團(tuán)總醫(yī)院健康管理中心護(hù)士郭靜和同事一行九人，坐上了一輛開往永城的快客，車上再無其他乘客。

車在商登高速上行駛沒多久，司機(jī)師傅就表示，車上暖氣開得過熱，他熱得不舒服，等會兒需要到服務(wù)區(qū)透透氣。

沒過多久，坐在司機(jī)師傅右后方的郭靜透過后視鏡發(fā)現(xiàn)，當(dāng)天氣溫零下五度，司機(jī)師傅脫掉棉襖只穿著一個單薄的衛(wèi)衣，但他的面色蒼白，大汗淋漓，還有些許煩躁不安。

“這種天氣情況下，他的那些癥狀是完全不正常的，我就問他有沒有高血壓病史，有沒有胸悶氣短的癥狀，他均回答有。”12月3日上午，郭靜告訴大河報·豫視頻記者。

郭靜在急診科有過10多年的臨床經(jīng)驗，經(jīng)過緊急初步判斷，司機(jī)師傅估計是有心梗癥狀，于是立即喊停車。

“當(dāng)車在應(yīng)急車道停穩(wěn)后，司機(jī)師傅便說下車透透氣。不料，他一下車就迎面栽倒在地上，坐在左側(cè)駕駛座后方的同事李曉燕發(fā)現(xiàn)后，迅速大喊‘司機(jī)暈倒了’。”郭靜說，他們一車人趕緊下車，對司機(jī)師傅進(jìn)行搶救，“我當(dāng)時瞄了一眼手機(jī)，時間是11點(diǎn)33分。”

經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)司機(jī)師傅頸動脈搏動消失，瞳孔對光反射消失，四肢濕冷，面色紫紺。

一行人迅速分工，郭靜負(fù)責(zé)胸外按壓，張政怡負(fù)責(zé)開放氣道，清理口腔分泌物，魯浩然負(fù)責(zé)口對口人工呼吸，賀靜負(fù)責(zé)撥打120急救電話。

11點(diǎn)37分，司機(jī)師傅復(fù)蘇成功，頸動脈搏動雖然恢復(fù)，但是很微弱。

“我摸了摸脈搏，發(fā)現(xiàn)在35次/分左右。他的雙側(cè)瞳孔等大等圓直徑約2.5mm，對光反射恢復(fù)且遲鈍。”郭靜說。

“當(dāng)時，我們只能簡單判斷在商登高速往西方向，但是沒有辦法判斷具體的位置，救護(hù)車接診也遇到了難題。”郭靜的同事郭倩男告訴大河報·豫視頻記者，11點(diǎn)42分，她撥打了110報警電話，請求協(xié)調(diào)就近的救護(hù)車迅速接診。

在等待期間，司機(jī)師傅的生命體征一直不穩(wěn)定，意識模糊，郭靜一直跪在旁邊密切觀察他的生命體征。

“最后，在110指揮中心的幫助下，實(shí)時精準(zhǔn)定位了我們的地理位置：S60(商登高速)K111+93米。”郭倩男說。

12點(diǎn)06分，救護(hù)車趕到現(xiàn)場，醫(yī)護(hù)人員緊急測量生命體征。經(jīng)測量，司機(jī)師傅脈搏50次/分，血壓123/78mmHg，心電圖示ST段抬高，符合急性冠脈綜合征的表現(xiàn)。

12點(diǎn)10分，高速交警也趕到現(xiàn)場，大家一起齊心協(xié)力將司機(jī)師傅轉(zhuǎn)運(yùn)到救護(hù)車上，送往醫(yī)院繼續(xù)救治。

“當(dāng)天下午2點(diǎn)25分，我們經(jīng)司機(jī)師傅家屬口中得知，他已經(jīng)在尉氏縣人民醫(yī)院接受過心臟支架手術(shù)，手術(shù)順利，轉(zhuǎn)危為安，情況穩(wěn)定，我們懸著的心也終于放了下來。”郭倩男說。

類似事件，媒體已經(jīng)報道過不止一次了，這樣的醫(yī)生護(hù)士感動了很多人，讓我們再次向最可愛的人致敬!