導(dǎo)讀:1月27日,網(wǎng)上一則高鐵列車因超員報警無法行駛,車務(wù)工作人員廣播請沒有車票的旅客迅速下車,坐后續(xù)列車。無票乘客下車后,列車才繼續(xù)行駛
1月27日,網(wǎng)上一則“高鐵列車因超員報警無法行駛,車務(wù)工作人員廣播請沒有車票的旅客迅速下車,坐后續(xù)列車。無票乘客下車后,列車才繼續(xù)行駛。”的視頻引數(shù)網(wǎng)友熱議。
筆者真的還是第一次聽說有這種事,可能因為筆者從未碰上過高鐵滿座的情況,平時都是非高峰期出差坐高鐵,沒遇過滿座的情況。
這次高鐵滿員報警可能還是和春節(jié)假期結(jié)束返工潮有很大關(guān)系,因為國定假日到年初六結(jié)束,絕大多數(shù)旅客都選擇在年初六最后一天返程趕上第二天能順利上班,造成了返程高鐵票“一票難求”,買不到票的乘客可能選擇先買短途票上車再說。
網(wǎng)上很多網(wǎng)友在問:“超員怎么進站的?”、“為什么超員了高鐵就不能開了?”
普及一下冷知識:高鐵買短途票上車后再補票是合規(guī)的,但補票名額是不可控的。網(wǎng)上的視頻應(yīng)該就是短途票上車后已處于滿載沒有票可補了,所以只能請短途票乘客下車。
此次的超員事件應(yīng)該和乘客素質(zhì)問題關(guān)系不大,應(yīng)該不是想故意買短乘長,我善良的認為只是因為想急著回程。