9月13日，CNMO了解到，歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩(Ursula von der Leyen)宣布，歐盟委員會已在周三對中國電動汽車制造商獲得的補貼展開調(diào)查。

目前，中國汽車廠商在全球電動汽車競爭中處于領(lǐng)先位置，并紛紛進軍歐洲市場。在剛剛結(jié)束的德國慕尼黑車展上，中國車企大放光彩。法國雷諾CEO盧卡·德梅奧在慕尼黑車展上表示，一些中國車企在電動汽車生產(chǎn)上領(lǐng)先了一代，歐洲汽車制造商必須縮小與中國的成本差距。

馮德萊恩周三在斯特拉斯堡向歐洲議會發(fā)表年度國情咨文時確認(rèn)，歐盟委員會正在對來自中國的電動汽車展開反補貼調(diào)查。歐洲對競爭持開放態(tài)度，但不是尋求逐底競爭(壓低價格)，我們必須清醒地認(rèn)識到我們面臨的風(fēng)險。

眼下，中國電動汽車橫掃全球，但馮德萊恩卻聲稱，中國電動汽車之所以更便宜，是因為獲得巨額補貼的結(jié)果，沒有反思?xì)W洲車企在制造成本上落后于中國車企。馮德萊恩大言不慚地表示：“以電動汽車行業(yè)為例，這是清潔經(jīng)濟的一個關(guān)鍵行業(yè)，在歐洲擁有巨大潛力，但全球市場現(xiàn)在到處都是更為廉價的中國電動汽車，它們的價格被巨額國家補貼人為壓低了。這扭曲了我們的市場，既然我們不能接受來自我們市場內(nèi)部的扭曲，我們也不能接受來自外部的扭曲。”

在馮德萊恩宣布調(diào)查中國電動汽車廠商后，歐洲汽車類股周三早盤先是上漲1.2%，然后漲幅又縮小到0.4%。相比之下，當(dāng)天大多數(shù)股票板塊都出現(xiàn)了下跌。