小米的首款汽車(chē)計(jì)劃在 2024 年量產(chǎn)，據(jù)界面新聞報(bào)道，目前小米汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入試生產(chǎn)階段，正在對(duì)生產(chǎn)線設(shè)備、工序銜接、工人熟練度等進(jìn)行全面檢測(cè)。據(jù)悉，小米汽車(chē)每周生產(chǎn)大約 50 輛樣車(chē)，夜間工人很少。

小米汽車(chē)的造車(chē)資質(zhì)問(wèn)題也即將解決，據(jù)路透社不久前報(bào)道，小米汽車(chē)已經(jīng)拿到發(fā)改委批準(zhǔn)的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)申請(qǐng)，下一步只待工信部的相關(guān)批文。一位接近小米汽車(chē)的知情人士表示，小米汽車(chē)拿到工信部的批文也就在最近兩個(gè)月，最遲可以在年底獲批，批文到手就可以立即加足馬力全線量產(chǎn)小米汽車(chē)。

據(jù)報(bào)道，小米自建的汽車(chē)工廠小米汽車(chē)亦莊工廠目前正在大規(guī)模地招聘車(chē)間工人，招聘規(guī)模在 100 人上下，平均薪資在 6000 至 7000 元，周末雙休，隨時(shí)入職。為小米汽車(chē)工廠提供招聘服務(wù)的供應(yīng)商透露，該工廠對(duì)正式員工的招聘標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格，沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)者幾乎無(wú)法應(yīng)聘成功，就連一些曾在奔馳、特斯拉等廠商工作過(guò)的工人也會(huì)因?yàn)槊嬖囘^(guò)程中準(zhǔn)備不充分而淘汰。此外，大部分崗位的年齡限制在 28 歲以下，學(xué)歷最低要求中專(zhuān)及以上畢業(yè)。

奇聞事件注意到，小米集團(tuán)總裁盧偉冰在二季度業(yè)績(jī)交流會(huì)上表示，小米最初入局造車(chē)就是以未來(lái)進(jìn)入全球前五的電動(dòng)汽車(chē)品牌為戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行布局。不僅做全棧自研，還自建了汽車(chē)工廠，所以資金投入比已經(jīng)披露出來(lái)的數(shù)字更高。他還透露，小米汽車(chē)剛剛結(jié)束了夏測(cè)，且進(jìn)展非常順利，小米汽車(chē)在 2024 年上半年量產(chǎn)的目標(biāo)沒(méi)有改變。