2022年堪稱人類邁入21世紀后最具魔幻性的一年，各種意外在短時間內紛至沓來，讓生活在世界上的每一個人都感到前所未有的驚訝與錯愕。俄烏沖突的爆發，讓長期享受和平紅利的人們第一次直面現代戰爭的恐怖破壞力;日本前首相安倍晉三在街頭遇刺身亡，則冥冥中將歷史與現實相互映照;拜登政府叫囂對華“脫鉤”，妄圖通過大搞小圈子來切斷中國產業供應鏈，在芯片、能源等多個領域對中國下手，反倒進一步將美國經濟推向深淵。

面對美國主動發起的攻勢，中國也在積極尋找著破局之道。日前，中國領導人成功訪問沙特，并與阿拉伯國家開展多邊對話，將中國與中東國家的良好合作機制推向更高的水平。

從地理位置上看，中東地區位于亞非歐三大洲交界，是中國“一帶一路”上的核心節點，一旦能夠將中國-巴基斯坦-沙特三國徹底打通，在能源、物流、投資等領域開展深度合作，那么無疑將成為國際協同發展的示范性項目。而能將三國合作串聯起來的中心樞紐，就是中國援建巴基斯坦的瓜達爾港。

瓜達爾港地處波斯灣咽喉地帶，距離霍爾木茲海峽不到400公里，扼守亞非歐三大洲交通要道，地理位置極其重要，如果能在這里修建一座兼具軍事和商業價值的海港，戰略價值不可估量。早在1964年，巴基斯坦政府就有在此修建瓜達爾港的計劃，不過由于本國財力、技術和內外環境的多重影響，一直未能如愿。

2001年，伴隨著中國加入WTO，經濟發展迎來騰飛，對于國際市場油氣的需求量進一步加大，于是為緩解能源緊張狀況，中方積極入局瓜達爾港的建設。2002年，正式啟動建設瓜達爾港項目。2016年，瓜達爾港的項目基本完工，一座嶄新、龐大而又極具現代化的國際港口出現在世人面前。

瓜達爾港建成后，中巴兩國各界都給予了高度肯定和贊揚，但戴著有色眼鏡看待中國的西方輿論，卻將此視為中國準備插手中東事務，擴張國際霸權的跳板，瘋狂進行打壓。除了污名化之外，各種名副其實的恐怖主義破壞行動也接連上演。

據外媒報道，北京時間12月14日一大早，距離瓜達爾港55公里的Kontani海岸突然燃起大火，現場火光沖天、黑煙密布，不計其數的船只、油庫在短時間內被無情的大火所吞噬。

收到消息后，巴基斯坦方面立即采取應急措施，對港口進行管制，同時組織專門人員滅火。事后經過統計初步得出，至少10座油庫、12艘油輪和1艘巴軍艦在大火中損毀?？紤]到瓜達爾港內儲存著巴基斯坦近25%的石油儲備，因此實際損失數字可能超過預期。

有巴基斯坦當地媒體稱，港口起火的原因是發電機短路所引起的。不過也有外媒表示，這是臭名昭著的“俾路支解放軍”所精心策劃的一場襲擊事件，主要目的在于破壞中巴兩國合作。前些年，巴基斯坦境內頻繁發生針對中國公民和中國項目工程的襲擊，這些恐怖活動的發起者大多數都與“俾路支解放軍”脫不了關系。

相較于“伊斯蘭國”、“基地”等奉行極端反美主張的恐怖組織不同，“俾路支解放軍”的原則是有奶便是娘，在長期靠攏美國中情局的同時，也接受來自印度方面的經濟和軍事援助。這種立場不一、收錢辦事的操作，即便是在中東“恐怖主義大家庭”內部，都被其他武裝所不齒。

雖然現階段還沒有證據表明這是一場由域外大國策劃，并由當地恐怖組織實施的恐怖襲擊，不過鑒于中方領導人剛剛完成“沙特行”，與沙特和海合會簽署多項合作協議，并積極推動使用人民幣結算石油來看，深感“石油美元”霸權即將崩潰的美利堅，無疑最有可能下黑手，給中國一個“警告”。

不過，中方對此并非毫無招架之力。今年11月初，巴基斯坦總理夏巴茲訪華，中巴兩國在反恐領域達成高度共識，巴基斯坦承諾將保護中國公民和工程當成頭等大事來抓，而中方也將為巴方反恐工作提供一切形式的幫助。

面對嚴峻復雜的反恐新形勢，完全有必要在上合組織框架下派出武警部隊出國反恐，捍衛中國發展利益。2016年，《反恐法》正式公布，其中第71條明確規定，“在與有關國家達成協議，并報中央有關部門批準后，中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊可派員出境執行反恐任務”。

“犯中華者，雖遠必誅!”面對頻繁挑釁的國際恐怖主義勢力，必須予以最高強度的有力還擊。